Czy można naprawić bezinwazyjnie karoserię, która była wcześniej szpachlowana?

Niestety, bezpieczna i bezinwazyjna metoda usuwania wgnieceń i obić nie jest możliwa w przypadku karoserii, która była podawana tradycyjnym zabiegom blacharsko-lakierniczym. Nie ma również możliwości zastosowania tej metody w sytuacji, gdy przy wgnieceniu lub pod samym wgnieceniem znajdują się rysy lub jakiekolwiek inne mechaniczne uszkodzenia fabrycznego lakieru. W tych przypadkach niestety metoda PDR nie będzie miała zastosowania.

Na szczęście są jeszcze inne możliwości, które pozwalają skutecznie usunąć szkodę. Warto o tym pamiętać, ponieważ uszkodzenia w karoserii to często nie tylko kwestia samej estetyki, ale i aspekt użytkowy. Zwłaszcza w sytuacji, gdy mamy do czynienia nawet z najdrobniejszym uszkodzeniem warstwy lakieru – ubytku w lakierze mogą przyspieszać powstawanie rdzy. Chociażby z tego powodu warto mimo wszystko zdecydować się na naprawę blacharską.

Tradycyjna metoda usuwania wgnieceń będzie polegała na szpachlowaniu uszkodzonego fragmentu karoserii. Zaszpachlowany fragment karoserii musi zostać dokładnie wysuszony (trwa to ok. 2-3 dni), a następnie poddany szlifowaniu (wygładzaniu), a później malowaniu (lakierowaniu). Gdy wszystkie warstwy wyschną, specjalista przystępuje do polerowania. Niestety, w przeciwieństwie do metody PDR, tradycyjne usuwanie wgnieceń jest dużo bardziej czasochłonne, a co za tym idzie także i kosztochłonne. W przypadku uszkodzeń karoserii warto reagować natychmiast – wówczas są większe szanse na możliwość bezinwazyjnej naprawy.